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    汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前有兩個(gè)重要的發(fā)展方向是智能化和電動(dòng)化。ADAS和新能源車(chē)雙輪驅(qū)動(dòng)，汽車(chē)電子成長(zhǎng)趨勢(shì)明確。由于體積小、重量輕、易于裝連、耐彎折等特點(diǎn)，FPC柔性線路板在汽車(chē)電子中逐漸開(kāi)始普及。FPC可用于LED車(chē)燈、變速箱、傳感器、BMS、車(chē)載顯示屏、娛樂(lè)信息系統(tǒng)等底層車(chē)身裝置或車(chē)載裝置，層數(shù)以2層和3層為主。在ADAS和新能源汽車(chē)的推動(dòng)下，F(xiàn)PC柔性線路板在汽車(chē)電子中應(yīng)用前景廣泛。

    ADAS作為實(shí)現(xiàn)完全智能駕駛前的過(guò)渡，已成為各大車(chē)廠和跨界而來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)相布局的新戰(zhàn)略高地，其涉及到的電子裝置幾乎覆蓋了全車(chē)所有駕駛和安全相關(guān)的系統(tǒng)，隨著ADAS的快速滲透，汽車(chē)電子化水平將得到全面提升；而新能源車(chē)則代表著汽車(chē)電動(dòng)化的方向，與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，其對(duì)電子化程度的要求更高，電子裝置在傳統(tǒng)高級(jí)轎車(chē)中的成本占比約為25%，在新能源車(chē)中則達(dá)到45%-65%，獨(dú)特的動(dòng)力控制系統(tǒng)使得整車(chē)FPC柔性線路板用量較傳統(tǒng)汽車(chē)更大。ADAS和新能源車(chē)成長(zhǎng)迅猛，雙輪驅(qū)動(dòng)之下，汽車(chē)電子市場(chǎng)近年也維持著15%以上的年增長(zhǎng)率。相應(yīng)地帶動(dòng)車(chē)用FPC柔性線路板市場(chǎng)持續(xù)向上，據(jù)卡博爾科技市場(chǎng)調(diào)查，2018年車(chē)用FPC產(chǎn)值超過(guò)20億美元，成長(zhǎng)趨勢(shì)非常明確。

    汽車(chē)電子等新興需求將成為未來(lái)FPC柔性線路板的主要成長(zhǎng)動(dòng)能。全球電子產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入市場(chǎng)高原期，未來(lái)FPC軟板的增長(zhǎng)動(dòng)能將逐步切換到汽車(chē)電子等新興需求。據(jù)卡博爾科技對(duì)FPC軟板各終端市場(chǎng)產(chǎn)值的調(diào)查，2016年-2019年增長(zhǎng)快的領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)在包括可穿戴設(shè)備在內(nèi)的新興消費(fèi)電子、汽車(chē)電子上和顯示領(lǐng)域。新能源汽車(chē)電子市場(chǎng)是卡博爾科技大力看好的行業(yè)，也是公司未來(lái)戰(zhàn)略布局的一個(gè)重要板塊，隨著IATF16949質(zhì)量管理體系的深入推進(jìn)以及新增客戶的導(dǎo)入，卡博爾科技的FPC軟板業(yè)務(wù)也會(huì)越來(lái)越好。

 

 

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