隨著自動駕駛、智能座艙等技術的發(fā)展，車載電子系統的數據處理量和傳輸速率大幅提升。這就要求 PCB 具備高速信號傳輸能力，能夠降低信號在傳輸過程中的損耗和失真。如用于自動駕駛傳感器數據傳輸的 PCB，需……
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全面解析 PCB 板材，帶你深入了解 FR4、高頻板、金屬基板的特性。FR4 憑借良好電氣、機械性能及低成本廣泛應用；高頻板專為高頻信號處理而生，能保障信號完整性；金屬基板則是大功率設備散熱的關鍵。同……
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為您解釋軟硬結合板和帶有FR4補強的FPC之間的區(qū)別。這兩種結構在電路板設計和應用方面有著明顯的差異。下面是關于它們的詳細介紹。
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FR4補強是指在某些特定區(qū)域或部位使用FR4材料來加固電路板的結構或提高其機械強度。FR4（Flame Resistant 4）是一種常見的玻璃纖維增強環(huán)氧樹脂材料，用于制造剛性電路板。
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撓性電路板（Flexible Printed Circuit Board，簡稱FPCB）是一種柔性的電路板，由柔性基材、導電線路和電子元件組成。與剛性電路板相比，撓性電路板可以彎曲、卷曲和折疊，適用于……
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車載FPC線路板（Flexible Printed Circuit Board）在汽車行業(yè)中有很多種應用。下面是一些常見的車載FPC線路板產品用途：
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智能手機時代，COF FPC載板則采用了與標準減成蝕刻法完全不同的SAP半加成法生產方式，因為標準減成蝕刻法生產出來的FPC線寬線距小一般都在15微米以上，對于線路更精細的COF生產工藝基本上無能為力……
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智能手機在繼中國出現大幅增長和高普及率后，南亞、非洲、中東及南美市場的智能手機增長速度也即將達到需求爆發(fā)點。進入2018年以來，中國國產智能手機約有三成的產品出口到了南亞、非洲、中東及南美市場，出貨數……
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FPC屬于印刷電路板的一種，全稱為柔性線路板，我們稱之為FPC軟板。FPC一般用PI做基材，可以任意進行彎折、撓曲。PCB就是所謂剛性線路板，通常都會被稱之為硬板，PCB一般用FR4做基材，是不能彎折、撓曲的。FPC柔性線路板使用在需要重復撓曲及一些小部件的鏈接上，PCB剛性線路板往往應用在一些不需要彎折且比較硬強度的地方。 FPC柔性線路板不僅是可以撓曲的電路板，同時它……
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每一家線路板廠的正常運作都離不開決策，制定決策是線路板廠管理的本質。高層管理者需要對中短期的目標或規(guī)劃作出決策，中低管理者也需要各種具體的執(zhí)行方式、計劃、流程等事項作出決策。而對于線路板廠的高管理者來……
查看詳情機器人在深圳電路板廠家的應/5af4dbad98619.jpg)
FPC廠家為了滿足不同市場對產品的多樣化、個性化需求，FPC生產企業(yè)內部需要更新現有的生產模式，基于柔性技術的生產模式成為趨勢。5G利用其自身無可比擬的獨特優(yōu)勢，助力FPC線路板廠柔性化生產的大規(guī)模普及。 在FPC線路板工廠內，柔性生產對工業(yè)機器人的靈活移動性和差異化業(yè)務處理能力有很高要求。5G網絡進入FPC線路板工廠，利用高可靠性網絡的連續(xù)覆蓋，使機……
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對于全面屏而言，佳的方式是基于COF工藝（即觸控IC固定于FPC柔性線路板上），相比于COG可以進一步提升顯示面積。COF可以縮小下邊框的長度，將芯片直接封裝到FPC上，由于FPC可以自由彎曲，因此可……
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